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标题: 快递小哥月入十万?带你了解行业里真实的内幕! [打印本页]
作者: vcl38081ped 时间: 2019-12-13 14:12
标题: 快递小哥月入十万?带你了解行业里真实的内幕!
周末给老家的亲戚寄了点东西,于是叫了某快递公司的业务员来取件,业务员来了之后先称了一下我的东西重量,不到5斤,然后又拿出尺子量了一下箱子的大小。
因为我经常寄快递,基本上知道各家的价格,正准备微信付钱结算,结果,收件小哥来了一句:一共62块钱。
我一听懵了,62?难道是我听错了?这么近的距离,这么轻的东西,运费这么贵?明显不合理呀。
结果小哥很淡定得来了一句:你这个不能按照重量算,得按照体积算,因为你这个重量轻……
呵呵,敢情我不但赔了一个箱子,还赔了双倍的运费?就因为我把东西装进了箱子里?
于是,我打电话咨询一下他们客服,结果得到的回答是:按体积收费或按重量收费的界定,是由当地网点决定的。
那就是说,各个网点都能随意收费了呗?
这令我想起前不久一位快递小哥的吐槽帖子:
快递员自述的十个内幕
1. 很多快递公司是私人代理,遇到问题直接找区域代理比投诉到总部要有效。
2. 快递一般都是下午统一寄件,不存在越早付款越早发货。
3. 快递单件是可以杀价的,不过幅度很小,两块钱算多了。
4. 只要陆运可以到达的地方,快递费5块钱就够了。
5. 一些无良快递员会在寄件的时候提高价格,虚报重量。
6. 发生过许多客户丢失财物的事件,大部分是被无良快递员偷了。
7. 一件快递到手至少被摔过5次。
8. 货物损坏直接找消费者协会维权,获得的赔付会比快递公司多得多。
9. 先签收再验货是纠纷高发的主要原因。
10. 能做到真正加急派送的只有一家,没错,就是你们觉得最好的那家。
这事激发了我对这个行业的兴趣,再加上前段时间看到一个新闻,说的是快递员已经可以月入过万了,这个行业的钱真的那么好赚吗?
01行业竞争激烈
众所周知,中国快递行业的兴起主要得益于电商平台的发达。
据统计,2017年,我国的快递数量就有400多亿件,其中300多亿件都来源于电商平台,电商平台成为快递行业最大的金主爸爸。
而中国的电商业务就像一头犀牛,一路狂奔,2009年,阿里巴巴第一个双十一,成交额是5000万,到了2019年,天猫双十一成交额2684亿元,可见,中国的电商规模已经达到了前所未有的巅峰。
伴随着电商一起兴起的快递行业自然也是高速发展,市场规模不断扩大,前景也很广阔。
人都是趋利的,发展空间越大的地方说明肉越多,那么竞争者就会前赴后继地涌进来,因此快递行业也成为了一个竞争惨烈的战场。且不说顺丰、三通一达、菜鸟裹裹等行业先驱们,各个城市也有当地的物流巨头,更不用说国际快递公司也想分杯羹了。
因此,这个行业看起来红红火火,但想要从中赚钱可没那么容易,尤其是作为个体的普通人,我们姑且以承包营业点和快递员两个方面入手,一起来看看普通人在快递行业如何赚钱?
02承包营业点能赚到钱吗?
我认识一个网友,是在乡镇上承包了一个某快递的营业点,严格上来他是半道接了别人的网点,当时转让费加上杂七杂八的装修费一共20万,因为是他一个人干,人力成本暂且就不算了。
刚开始他的收入主要来源于两方面:派件和收件。
首先是派件的收入,每天能派送400个件左右,一般快递公司给派件的费用是1块钱一个件,不过好一点的是,在乡镇和农村这些地方,很少有快递员上门,离得比较近,都是自己上门取件,所以他基本上不用自己跑腿,每天派件收入是400元,一个月就是12000元。
第二个就是收件的收入,干过快递的都知道想要赚钱就要靠收件,一般快递公司给的分成在35%左右,一张快递单1到2块钱,收多少钱自己谈。一个快递具体收多少钱,寄过快递的朋友都很清楚了,跟重量,区域,送的距离都是有关系的。
除了电商的大单之外,目前个人单最少都在7块钱以上的。货重的能上百,咱们就按照一单11元算,按照35%的分成,一单能赚到3.85元。其实收件很少的,好的话一天能收个50单,差的话一天只有10来单,咱按照平均20单来算吧,一天能赚77块钱,一个月就是2310元。
加上派件的收入,一个月就是14310元。
这样算下来,1年半才能把本回过来,但是大家都知道,干快递很辛苦,起早贪黑,还要扣掉房租,水电等各种费用,可能忙活了一年也不一定能赚到10万,如果再遇到投诉纠纷的,那就真的很难回本了。
不过,这个哥们说自己已经非常幸运了,至少上级公司没有盘剥自己,抽成还算正常,有些盘剥严重的承包点根本干不下去。这也是为什么遍地开花的加盟店、承包区不赚钱的原因,也是某些快递公司最为大家诟病的一点。
甚至有人感慨,看上去承包了一个快递营业点,好像是个小老板,其实还不如做个单纯的快递员呢?
何出此言?难道快递员就能赚钱吗?
03不如做个纯粹的快递员?
今年年初的时候,有媒体发布一篇题目为“京东快递员月入超十万”的新闻,网友们瞬间爆炸了,对快递员这份工作特别羡慕,毕竟被形容得工资那么高,远远超出了普通人的级别。
随后便有快递员曝出内幕,其实工资根本没有网上传的那么高,不过,如果一个月铆足了劲干,也是能过万的。
以下是一个快递员的自述:
快递员是一个门槛很低的行业,也是一个最易被淘汰的行业。
至于收入,快递员的工资构成大多都是由保底工资加上计件提成构成,送件提成一般的在每件1-2元,派送的物品越重,则价格越高。按平均每天派件100个计算,每月的提成至少在3000元。
再加上收件的费用,每个营业点的快递员基本上就负责就近的几个街道,每天能有5单就已经不错了,当然遇到双十一这种大型购物节可能会更多一些。提成的话一般是45%-50%左右,按照每单12块钱算,一单能赚到6块钱,一个月最少也能有1000块钱提成。
当然,不排除有些快递员有人人脉关系,有固定的商家顾客,那提成会更高。
整体算下来,一个普通的快递员每月能保底收入5500元,遇到大的购物节也能轻松过万。
虽然快递员收入不低,但仍旧有很多年轻人不愿意从事快递行业,主要原因就是付出与收入不成正比。
数据显示,快递小哥每天普遍劳动时间超过8~12小时;超过24%的快递员工作时间超过12小时。8小时工作制在快递行业只能是理想。
除了工作时间长之外,快递员还承担着很大的个人风险,比如发生派件丢失、投诉等问题,都需要快递员个人承担损失,还记得之前为了一个芒果下跪的快递员吗?送一单只能赚到1块钱,被投诉却要赔2000块,无论是谁都会感到心酸的。
其实换句话来说,快递员赚的每一分钱,全都是血汗钱。
如果非要追究到底有没有高薪的快递员?有一组数据显示,快递员业内平均工资是6000元,在一线城市做得特别好的能拿到2万,但这个数字不可能再高了,所以,那些鼓吹月入10万的只不过在意淫罢了。
当然,鼓吹工资高对于企业来说是个好事,能大量地为这个行业带来人力资源,引导大家纷纷转行去做快递员,但事实上,能做到头部的人群不到5%,剩下冲进去的95%的人只能打酱油了。
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