比特币爱好者：为比特币说些话 - 网赚论坛

最近比特币又开始火爆了起来。其实我接触比特币是比较晚的，笔者在比特币的圈子里网名叫骑老虎者，2013年初的时候才开始关注这个项目。在短短的大半年时间里，比特币从大起到大落，又到今天，我觉得这些都是在情理之中的事情。

我本人先表个态，我对比特币的发展是非常支持的，我也看好比特币。最近也常常和身边的朋友聊起比特币，只是大多数人要么还不曾听说过这个东东，要么提起比特币就像听到“传销”或“赌博”这样极端的字眼。可以说，目前而言听说过比特币的人群里还是大多数不看好比特币的，其理由无非有几种，对于这些不看好比特币的朋友所提出的观点，我也来说说我对这些问题的观点。

有人指出，即便比特币本身设计得再完美，但只要央行一封杀比特币，那无疑是对比特币最大的当头一击。的确，在我们国家完全有可能发生这样的事情。

但比特币是一个经过精心设计的科学货币系统，也是一个全球性的货币，政府有可能封杀掉比特币，但2100万比特币不会因为政府封杀而变成210万个，更不可能因为政府的封杀而消失掉。

政府的封杀的确会让比特币的行情有波动，但比特币的出生就决定了，比特币不是一个和政府挂钩的货币。

比特币和传统货币的最大的区别也就在于比特币不受各国央行的控制，不受美联储控制。从这个意义上说，比特币的诞生的那天就已经做好了，被一些国家封杀的准备。所以政策面的问题可能最终只是决定我们可否在墙内交易比特币，还是得麻烦一点要翻墙交易比特币。

纸币只是一种货币的符号，纸币从物理上看，想印多少就能印多少。这也是为什么，今天我们所看到的通货膨胀，紧缩的原因。

一列火车，假设有2000个座位，理论上应该可以有2000张匹配的车票，这样每个持票的人都有一个座位。

一列火车和2000个座位是永远不会变的，但车票，想印多少就印多少。但并不是说印4000张车票就有4000个座位。如果有人想从中牟利，或者是火车调度出了问题，那一列火车印刷4000张票，你就只能坐一半的位置。如果印刷8000张车票，那整个车厢里都会拥挤不堪，如果印刷16000张车票，那会挤得连车顶上都是人。如果再印呢，那会火车会开不动。

为什么很多人更愿意相信纸币而不愿意相信比特币，还用这个比喻，因为你现在信任这列火车的运营商，你相信一张车票就能有一个座位，或者半个座位。

但你只是信任你的习惯，但你会想想，如果印火车票的人哪天不靠谱了，他大量的印刷火车票，导致让你在车厢里被挤得死去活来的时候，甚至你拿着火车票准备上车时看到黑压压的人群，你根本挤不上车的时候，你手上的火车票还是火车票吗？

而比特币的机制是什么？还是一列火车，有2000个座位，但把火车的车门给改进成了一个密码门，你想进火车不再需要凭纸质的火车票，因为那样既麻烦，又不公平，又存在暗箱操作。改进后的火车门，你想进去只需要输入一个特定的密码。

火车的程序又规定了只生成2000个密码，以保证每个乘客都有座位。并且为了公平起见，把生成2000个密码的生成机制也公布在了火车站门口，这套生成密码的方法是任何人，任何组织，任何外力都干涉不了，停止不了，就连发明这套密码本身的人也干涉不了。

这时候你说，纸质的火车票机制和后者的凭密码进门的机制，哪个更值得相信？

骑老虎者认为比特币是世界信息化的一个产物，信息化的世界，复制一个东西会很简单，点点鼠标就可以。正是因为这种极其低廉的门槛，使得那些山寨者更加稀释，更加不值一提。

《圣经》上说，凡有的，我还要加给他，叫他有余。凡没有的，我要连他有的也夺去。山寨者在传播自己货币的时候，或许更加深了比特币的传播。

所以，对于山寨币，我是觉得完全不必理会。正如一个朋友所说的，比特币的风险山寨币都有。

骑老虎者写这篇文章的时候关注了一下行情，又涨了100多人民币。或许很快又会大跌也不是没可能。

其实很多人不相信比特币，还有一个很单纯的原因。就是比特币波动起伏太大。现阶段确实是这样。但这也是正常的。就像一架飞机，它要起飞，它本该在万米高空上飞行，那它起飞的过程有点陡也正常。