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TURO推动私家车共享经济,华人对契约精神有顾虑
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时间:
2017-11-28 17:17
标题:
TURO推动私家车共享经济,华人对契约精神有顾虑
出租自家车 华人或有顾虑
华人熟悉优步及住房分享,但把私家车租给他人,还是新鲜事,很多人没有经验。
优步生意看起来容易接受,按该公司提供的信息,他们2012年在大多伦多地区开始服务以来,已经有超过48万乘客、15,000名司机,最近还开通了普通话服务,讲普通话的司机有300人。
住房分享对任何人都不陌生,很多华人买房后都有分租的经验。但是,把车子租给别人用,很多人没经验。
“我估计,华人需要一段时间才能接受。”时事评论员冯志强说,优步服务是车主开自己的车,“闯了祸,自己认”。只把车租给别人用,人们会觉得自己担的风险很大,“因为没法控制开车的人”。
“车主对使用者的信任感,会是一个挑战。”他说,这种分享型生意模式,与西方的文化及经济形态有关系。大机器生产及工业社会化使“分工越来越细腻,提供的消费服务也越来越细腻”。一个趋势是,商家会尽可能去挖掘社会的资源。
冯志强认为,西方人的传统讲究“契约精神”。他说,就是通过合约,考虑了交易的风险与责任。西方人重视按规则做事,“任何事情,他们认定了协议,清楚了责任,就解决问题了” 。
“这是一个讲诚信的社会,他们觉得,不会有人刻意地去骗人,或逃避责任。”冯志强说:“我们华人在这问题上,担心的会比较多。”他们可能会想,没必要为了赚这些小钱,去冒风险。
据CBC报导,特路公司称,他们有相关的措施保护车主,比如会确保租车者不是盗用他人的身份租车。特路加拿大公司总监马蒂厄(Cedric Mathieu)说,特路会核实租车者身份、评估他们的风险,甚至去核实他们有资格成为特路的会员。“我们对你的承诺是,只要你加入了特路社区,你就进入了一个安全的环境。”
不过,特路没透露其审查程序中包括的内容及具体的安全措施。
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