已经有一些人在尝试用区块链来取代集中平台,那或许真能成为未来的另一个样子。在以色列,人们就群起反击,孵化出自己的共享出行应用La’Zooz,并将其戏称为「反Uber」。La’Zooz展望的未来是,当你在任何一个地方需要坐车,你的电话就能帮你联系上附近正在前往同一地点的人;换句话说,这才是真正的「实时拼车」,而不是供养一家开发了app的变相出租车公司。
规划了几年并于去年夏天象征性地试水后,La’Zooz如今推出了一个安卓应用,但除了在以色列境内的一个小型试点计划之外,实际上你并不能真正用它来搭便车。La’Zooz的系统用自己的代价货币来给司机付钱——额,对,就叫「zooz」——现在,La’Zooz的司机可以允许该应用跟踪自己的地理位置,这样能让自己赚取(或曰「开采」)zooz币。La’Zooz的开发者认为,这种方法能够让它达到「活跃用户的临界密度」,这样对需要搭车的用户才有吸引力,同时也能让足够广的人群接触到zooz,这样一旦搭车业务投入运作,人们就能直接用zooz币来进行支付。现在,La’Zooz的站点上有超过3000名用户,广布于全球各地,显然离「临界密度」还有相当长的一段距离。
La’Zooz软件是开源的,目前大部分由核心团队的几名成员开发出来。我咨询了其中一名成员Eitan Katchka,希望他能描述一下该项目的发展路线,但他的态度并不很乐观。去年夏天,该项目用于开发iOS应用的众筹失败,Katchka说,团队正在考虑「改变方向」。
虽然还存在缺陷,但Katchka依然热衷于概念本身。「La’Zooz和其他类似项目的责任在于,让大家看到这种服务和网络的确有可能成真,就是我们可以不需要任何中央机构,或者我们能让中央机构认可创造这种网络的开发者的力量与重要性。」Katcha这么说道。
http://finance.jrj.com.cn/biz/2016/01/14083820412044.shtml |