将旧轮胎转化为比特币：两家公司正在计划将垃圾变成加密资产 ...

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比特币挖矿是一个极度消耗电力资源的过程。但是如果你能把毫无用处的垃圾转换成电力呢？这意味着你将拥有近乎无限的又廉价的电力成本去开采各种加密资产。有两家美国公司目前就在着手准备将这个设想变为可能，他们拥有降解汽车轮胎并将其转化为电能的技术。有了这项技术让他们有资本可以成为一支迅速崛起的矿工团队。

从汽车轮胎到加密货币

PRTI公司希望能高效地将旧轮胎转换成新能源。标准美国矿业公司是一家加密货币矿业公司，将与PRTI展开合作，将低成本能源与高利润的加密货币开采相结合。

根据标准美国矿业公司的一份正式声明，PRTI把“汽车轮胎变成石油，钢铁，碳和能源”。这是他们打算用来挖掘加密货币的终极武器。

SAM的新闻稿没有具体指出该公司会具体挖掘哪种加密货币，但是因为这个是免费的电力，可以想象的是，他们几乎可以挖掘出任何有利可图的东西。

尽管现在挖矿难度越来越大比，但由于比特币价格在今年年底前突然上涨，比特币矿业的回报率也依然在不断上升。

而另一方面，随着越来越多的矿工在挖以太坊，以太坊挖矿变得不那么有利可图。以太币价格虽然有所上涨，但相比比特币的涨幅基本可以忽略不计。同样要注意的是，以太坊计划在2018年转为PoS共识机制，将进一步抑制挖矿的利润。

其他可能会开采的的货币可能包括Zcash，以太经典或Litecoin，以及许多其他潜在的可开采的加密货币。

大幅度节省成本

在谈到挖矿时，首先就是要考虑电力成本。举个例子，让我们来看一下Antminer S9。

S9耗电1600w。按相对标准的每千瓦时0.10美元计算，这意味着每天24小时运行一台S9将花费每天3.84美元。每年，那将是1,400美元。

大规模的采矿作业可能至少有100台这样的机器。假设有100个设备，那么每年电力成本将会花费14万美元。

在这个价格范围内，挖掘比特币还是相当有利可图的。这些机器可能会挖掘出足够的比特币来支付成本费用，并且在几个月内便可以实现盈利。但是，如果我们能大幅度去掉能源成本，那每年将创造出更多的利润。

对环境造成的影响

尽管获得旧车轮胎可能免费或接近免费，但并非没有外部成本。具体来说，制造汽车轮胎几乎肯定会导致各种污染物排放到环境中。

根据最近关于黄金开采的报告，比特币挖矿每年要消耗660万桶石油当量的能源。这些数字可能看起来很高，但与每年要消耗1.322亿桶石油当量的能源来开采金矿相比，加密货币挖矿的能源使用量要少得多。

这就是说，矿工和社区成员总是面临同样的困境。在看到比特币价格不断飙升的同时也意味着需要消耗更多的能源去开采它们。美国标准矿业公司首席执行官Anthony Pompliano指出，该公司的重点不是为了单纯为了做密码计算来开采加密货币：

“随着我们构建越来越多的计算设备，加密货币应该是当今利用计算能力最有利可图的应用程序，但是随着时间的推移，可能会有更多高盈利的应用程序出现。我们不太关心我们现在拥有什么，我们更关心的是要建立一个低成本的分布式计算网络，而这个成本比比特币这样的分布式网络的维护成本将要低的多得多。“

虽然利用废弃轮胎来挖矿可能在经济成本上是低廉的，但是从保护环境的角度来说依然是一个不容忽视的问题。

原文链接：https://btcmanager.com/old-tires-bitcoin-two-companies-plan-make-crypto-junk/

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